とは言っても、前週、I澤は練習走行しかしていないのだが。
今回は前日に調教師の口車に乗せられ（たのか？）参戦した訳だが、
前週壊したクラッチの修理が完了したこともあり、走りたかったようだ。
それならばと言うことで、飼育係はサポートに徹することに。
と言っても、会場までトランポするだけなのだが。
会場は牧草地である。
I澤はと言うと、着替えの段階で既に緊張しまくりの表情である。
練習走行から帰ってきたI澤、「今までで一番苦手なコース」と宣う。
今回の練習走行も1時間ほど帰って来なかったI澤であった。
苦手と言ってもレースの進行は進められる訳で、スタート時刻となる。
最後尾スタートで完全にコースがクリアになってから発進。
↓の動画が終わったすぐ先で、ブッシュと仲良くなっていたI澤が居た。
が、この先の段差も躊躇はするものの、無難にクリアして行った。
しかし、そんなに甘くない訳で、またしても1時間ほど戻って来ない。
そして、戻ってきたと思ったらそのままピットイン。
シフトペダルが曲がったらしく、シフトアップが出来ないらしい。
メガネレンチで強引に修正して送り出す。
（XR230のシフトペダルは弱すぎではないかと思う）
2周目は1周目より早く周回してきた。
が、3周目は登りがスタックポイントになっていたらしく、
泥団子を作って遊んでいたんだとか。
それは余裕なのか？それともアブナイ方向に向かっているのか？（笑）
結局、3周走って戻ってきた時点で、終了5分前。
チェッカー待ちの指示を出した。
が、チェッカーフラッグを振ってくれるのかと思ったら、
特になにも無く拍子抜け。
リザルトは2周になっていたようだが、きっと、ピットアウトの際、
ちゃんとカウントされていなかったのだろう。
本人も3周走った記憶はあり、飼育係も3周走ったのを確認している。
だから、この飼育日記的には3周完走ってことでいいだろう。
他のエントラントの話を聞くと、結構キツいコースだった様子。
レディースクラスと言うことで、コースのショートカットは
あったようだが、それでもあのコースを3周できたのだから、
十二分に頑張ったと言える。
でも、レース中に他のエントラントに沢山助けてもらったことも
忘れてはいけない。
今回3周とは言え（トップは17周くらい？）完走できたことで、
この飼育日記の完結の条件は満たしたと言える。
だがしかし、本当に誰にも助けられることなく完走することを
真の意味での『完走』と捉えたいとも思う。
次回、コースコンディションの良いレースで完全自力での
完走をしてくれることを切に願う。
